变速箱作用/变速箱作用简单描述

变速箱的作用是什么?

1、①两轴式变速箱。图3-85是一两轴式变速箱结构示意图，具有两根主要轴（不包括倒挡轴）。发动机通过离合器与第一轴1相连，第二轴6将动力传给后桥。第一轴的花健上装有滑动齿轮2和3，第二轴上装有固定齿轮8。

2、变速箱的作用是：1，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。2，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。3，利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。4，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。

3、变速箱的作用如下：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。

汽车到底是发动机重要还是变速箱?

1、发动机和变速箱都是汽车不可或缺的核心部件，二者缺一不可，但若从“动力源头”角度分析，发动机更根本；若从动力高效利用角度，变速箱作用同样关键。发动机：汽车的动力源头 发动机是汽车的动力生产者，负责将燃料（汽油、柴油、电能等）的化学能或电能转化为机械能，驱动车轮旋转。

2、汽车的三大件——底盘、发动机、变速箱，每个都至关重要，但如果要挑选一个当前技术背景下相对更为关键的部件，变速箱的重要性日益凸显。以下是具体分析：底盘：重要性：底盘决定了汽车的整体性能和后期的稳定性，包括操控性、舒适性以及行驶安全性。

3、变速箱：变速箱是车辆的灵魂转换器，它通过改变传动比，使发动机的动力能够高效地传递到车轮上。变速箱的性能直接影响到驾驶的流畅性、油耗以及驾驶者的舒适度。一个优秀的变速箱能够根据不同的驾驶需求，智能地调整传动比，提供更为细腻的驾驶体验。

4、发动机：发动机是汽车的心脏，直接关系到汽车的动力性能。发动机的性能决定了汽车的加速能力、最高速度以及燃油经济性。虽然目前发动机技术已经相对成熟，动力问题大体上得到解决，但发动机的效率、可靠性和环保性仍然是消费者关注的焦点。

5、在汽车的性能发展中，发动机、底盘和变速箱这三大件起着关键作用。它们相辅相成，任何一个环节过于薄弱都可能影响整体性能。发动机通常在动力提供上表现稳定，但变速箱的重要性不容忽视。发动机作为动力源，底盘则支撑车身和确保转向，而变速箱则是动力传输的关键。

汽车自动变速器的作用

1、自动适配挡位，优化动力输出自动变速器可通过传感器实时监测发动机负荷和车辆运行工况（如加速、爬坡、巡航等），自动切换至最合适的挡位。例如：低速高负荷场景（如爬坡或拖拽）：自动降挡以增大扭矩输出，避免发动机过载；高速巡航场景：自动升挡以降低发动机转速，提升燃油经济性。

2、汽车变速箱具有这样几个功用：1改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作；2在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

3、汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。

汽车变速箱有哪几种?都是如何工作的?

1、分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

2、第一种就是手动变速箱，这也是汽车最原始的变速箱种类，较为常见的有5挡和6挡手动变速箱。顾名思义，手动变速箱需要通过手动操作才能实现换挡，从原理上来看，手动变速箱主要是由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

3、有手动变速箱、amt变速箱、cvt变速箱、at变速箱和双离合变速箱五种。手动变速箱是结构最简单、成本最低的变速箱。变速杆下方连接有一套操纵机构，与变速箱内的拨叉相连，然后换挡拨叉与同步器连接。

4、生活中常见的变速箱种类主要有CVT、双离合和AT变速箱，以下是它们的优缺点分析： CVT变速箱 优点：平顺：CVT变速箱没有换挡动作，随着车辆的车速和发动机的转速改变，锥形盘会夹紧和松开，实现一个渐变的过程，使车辆在升档时就像爬一个缓坡，十分平顺，没有一丝的磕绊。

5、汽车变速箱的工作原理是改变来自发动机的转速和转矩的机构，固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

MT、AT、DCT、AMT、CVT代表什么意思?选哪个好?

MT：适合有较好的驾驶技术，不经常在市区开车，希望买到价位更低的车，追求驾驶乐趣的人群。AT：适合喜欢简单惬意驾驶感受，或者大部分时间都在拥挤的城市行驶的人群。DCT：适合对换挡耗时和动力传递效率有很高要求，追求开车速度感的人群。AMT：适合不想开手动挡，但又无法负担自动挡价格的人群。

AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。

手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点是结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。

MT、AT、AMT、DCT、CVT变速箱各有优劣。MT技术成熟，但操作繁琐；AT普及，未来发展潜力大；AMT简化操作，但顿挫严重；DCT换挡速度快，但需解决制造精度和散热问题；CVT平顺性高，但扭矩限制影响发展。综合考虑，AT变速箱在当前市场中表现最佳，而DCT变速箱具有广阔的发展前景。

MT、AT、AMT、CVT、DCT/DSG变速箱的优劣势对比及推荐 手动变速器（MT）优势：结构简单，维修成本相对较低。传动效率高，燃油经济性好，相对省油。富有驾驶乐趣，能让驾驶者充分体验换挡的操控感。劣势：操作繁琐，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡，较为累人。

变速箱是干什么用的

1、变速箱的主要功能如下：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。利用空挡，中断动力传递，以便于变速器换档或进行动力输出。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时还可以加装动力输出器。

2、变速箱的作用是：1，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。2，在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。3，利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。4，变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。

3、汽车发动机改船用需要变速箱。变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱定义 变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。